BMW Serie 3

Creador del segmento de las berlinas deportivas moderno, durante 40 años y seis generaciones de la Serie 3 de BMW han sido referencia por dinamismo y eficiencia en cuanto a vehículo deportivo, perfectamente adaptado a la utilización cotidiana; los 14 millones de vehículos fabricados, que aproximadamente suponen el 25 por ciento de todos los BMW vendidos, ya sea con modelo Berlina o Touring, hacen de la Serie 3 la gama de modelos más exitosa de la marca bávara, que con relación actual y reciente llegada al mercado español, mantiene su gama de carrocerías, y aporta novedades tanto en motores, como equipamientos (navegador, telefonía, complementos, aparcamiento automático, etc.),  a la espera dentro de breves fechas de la versión híbrida enchufable (PHEV), que se estrenará por primera vez en la Serie 3 de BMW. Con idénticas dimensiones en ambas versiones de carrocería (4.633/1.811/1.429/2.810 mm de longitud/anchura/altura/batalla), la lista de precios recomendados para la Berlina oscila entre 32.600€ del 318i y 53.900€ del 340i xDrive, y de 33.000€ del 316d a 56.350€ del 335d xDrive, mientras que para el Touring, se inicia en 34.500€ del 318i hasta 55.700€ del 340i xDrive, y desde 36.400€ del 316d hasta 57.650 del 335d xDrive.
Mayor prestancia El diseño se distingue por una mayor precisión de los acabados y diversas mejoras, como los nuevos faldones y rediseñadas entradas de aire, que en la central integra el sensor del sistema ACC (Active Cruise Control; regulación activa de la velocidad). También el sistema de luces con nuevos faros y  diurna de LED, subrayan el aspecto potente y deportivo del coche. En el habitáculo, junto a materiales nuevos, diversos elementos cromados realzan los mandos, adornan las rejillas y potencian un aspecto de gran calidad. La oferta relacionada con el nuevo BMW Serie 3 se completa con una amplia gama de productos concebidos para su personalización, entre ellos, tapicerías, molduras, nuevas llantas, diversos colores exteriores y varias opciones de equipamiento.
Deportividad y eficiencia  Desde su comercialización en nuestro país, a finales de julio pasado, la nueva Serie 3 de BMW, cuenta con una amplia gama de motores: cuatro propulsores de gasolina y siete motores diésel, con potencias entre 116 CV y /326 CV (consumo combinado de combustible: 7,9–3,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 185–99 g/km). Estos motores pueden combinarse con una caja de cambios manual de seis marchas o una caja Steptronic de ocho relaciones (de serie en los modelos BMW 330d, BMW 335d, BMW 340i Touring). En cuanto a sistemas de tracción, junto a la tradicional tracción trasera de la marca, se ofrece  el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive. Todos los motores de gasolina de 3, 4 y 6 cilindros, así como los 316d, 318d y 320d, pertenecen a la gama EfficientDynamics.
Híbrido enchufable  Motor de gasolina en el eje delantero y eléctrico en trasero, con potencia conjunta de 252 CV y 420 Nm de par máximo El conjunto propulsor está formado por un motor de gasolina situado en el eje delantero y un motor eléctrico situado en el eje trasero. Tracción trasera y batería de ion-litio. Autonomía máxima en modo 100% eléctrico, 40 kilómetros; consumo en ciclo mixto, 1,9-2,1 l/100km. Emisiones de CO2,  44-49 g/km. Es el BMW Serie 3 más eficiente hasta la fecha, al precio de 45.300€.