TOYOTA AYGO x-cite

Edición especial de diseño exclusivo, desde 10.850 € Plan PIVE incluido, con financiación `Pay per Drive` desde 100€ al mes, en

SIN DATOS
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José Luis Camino
17:25 • 08 mar. 2016

 




Con más de 70.000 unidades vendidas en toda Europa desde el inicio de la comercialización de la segunda generación de un modelo que es referencia en el segmento A de los urbanos, Toyota ha lanzado una nueva edición especial, AYGO x-cite II, disponible desde 10.850€, plan PIVE incluido (11.200€ con el navegador x-nav), y que asimismo se ofrece por sólo 100 euros al mes a través de la financiación “Pay per Drive”, de pago por uso, de Toyota España.




Diseño exclusivo Con unas dimensiones contenidas (3.455/1.615/1.460 mm de largo/ancho/alto, maletero de 168 litros y depósito de combustible de 35 litros), especialmente adaptado al tráfico ciudadano por su agilidad (pero que no desentona eventualmente en carretera, con el añadido de su gran autonomía en función de su economía de gasto), la segunda edición de Aygo x-cite, tras la de color “x-naranja” que comenzó a comercializarse junto al resto de la gama en enero de 2015, cuenta con un diseño exclusivo gracias a la carrocería en el nuevo color “x-cyan”, que se repite en el interior del habitáculo y en otros elementos, como la parte central de las llantas de aleación de 15” con cinco radios dobles, los embellecedores de las salidas del sistema de la climatización, las molduras interiores de las puertas o el ribete de las alfombrillas. En contraste con dicha tonalidad, el techo del vehículo, los retrovisores exteriores y las llantas van pintadas en negro, a juego con la X del frontal, que es su rasgo más característico, y la zona central del paragolpes posterior, así como la tapicería de piel que es de este mismo color.




Bien equipado El nuevo Aygo x-cite está equipado con el mismo motor que el resto de la gama, el propulsor de gasolina 3 cilindros multiválvulas 1.9 VVT-i que entrega70 CV y 95 Nm, con 160 kms/h de velocidad máxima, acelerando de cero a cien en 14.2 segundos y consumiendo en ciclo combinado 4,1 litros 100/kms, y emitiendo 95 g/km de CO2
 La unidad probada, cuyo precio recomendado es de 11.200€, incluyendo la opción del navegador x-nav (350€), disponía tapicería de cuero negro y volante de piel con mandos de audio y teléfono, ABS+EBD+BA, asistente de arranque en pendiente, airbags frontales y laterales para conductor y pasajero, anclajes Ixofix asientos traseros, plegables 50/50, cámara de visión trasera, control de estabilidad y tracción, climatizador manual, cierre centralizado puertas y maletero con mando a distancia, dirección asistida eléctrica, elevalunas delanteros eléctricos, antinieblas delanteros y faros tipo proyector, indicador presión de los neumáticos, llantas de aleación 165/60R15, limitador de velocidad, luces diurnas LED, manos libres Bluetooth, reposacabezas traseros reclinables, sistema multimedia x-touch con pantalla 7” y radio + 4 altavoces y entrada auxiliar y USB, spoiler trasero con luz integrada.
“Pay per Drive” Está disponible desde 100 euros mes y 106,21 con x-nav. Esto supone una entrada de 3.140€, 49 cuotas y un Valor Futuro Garantizado de 4.968,64€.
 Estos casi 5.000€ se pueden abonar de golpe, o financiándolos de nuevo.  O se puede devolver el coche tras esos cuatro años de uso y listo.
 “Pay per Drive” es la financiación de pago por uso de Toyota. Es para 1, 2. 3 ó 4 años, y tiene condiciones muy ventajosas.
 








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