Presentado el Fiat Tipo 5 puertas

El pasado lunes se ha presentado a la prensa del motor el Fiat Tipo 5 puertas, después del éxito alcanzado por la versión tricuerpo (sedán 4p), con más de 35.000 unidades comercializadas en España desde enero 2016, y mediante el cual la marca retorna al segmento C priorizando la relación calidad-precio y apostando por lo que verdaderamente aprecian los clientes, destacando una oferta de entrada atenida al motor 1.4 gasolina 95 CV, con aire acondicionado, radio VP2 4” Touch HD y Bluetooth, mandos en el volante, llantas de aleación de 16”, luces DRL tipo LED, volante y palanca del cambio en piel. 4 años de garantía, al precio de 10.900€, incluyendo plan PIVE y financiación FCA Capital
Diseño y dimensiones Al igual que el Tipo Sedán, ha sido diseñado en Italia por el Centro Stile Fiat y desarrollado conjuntamente con la planta de Tofaº R&D.  El resultado final es un automóvil de estilo italiano, atractivo y funcional, con 4,37/1,79/1,50 metros de longitud/anchura/altura, y maletero de 440 litros. Exteriormente es elegante y compacto, con una parrilla de malla horizontal y aplicaciones cromadas, y las ópticas enfatizan el carácter del coche, cuyo capó es parecido al 4 puertas y los laterales marcan firmemente las líneas que unen las luces delanteras y traseras; está disponible con 8 colores diferentes. Interiormente, elementos cromados cubren todo el ancho del salpicadero y delinean la radio, la palanca de cambios y los controles de climatización. Cuenta con numerosos compartimentos que brindan más de 12 litros en total. Puede alojar con facilidad a cinco pasajeros de hasta 1,87 m de altura en la parte delantera y 1,80 m en los asientos traseros, y la posición de conducción es uno de los puntos fuertes del Nuevo Fiat Tipo. La máxima comodidad está garantizada por un asiento de conducción ergonómico y un nuevo tablero de instrumentos que asegura una gran visibilidad.

Motores y cambios Gama actualizada de motores (todos Euro 6 para el mercado europeo) de tres cilindradas diferentes con tres opciones de combustible: turbodiésel 1.3 MultiJet II de 95 CV y 1.6 MultiJet II de 120 CV, también en versión ECO; gasolina Fire 1.4 16v de 95 CV, y  1.4 T-Jet de 120 CV dual de gasolina y GLP. También hay tres tipos de cambios: manual con cinco velocidades para el 1.3 MultiJet II, de seis velocidades para el resto de motores y automático de doble embrague sólo disponible para el 1.6 MultiJet II de 120 CV,  sólo disponible para el 1.6 MultiJet II de 120 CV.

Tecnología y Seguridad Soluciones inteligentes (UconnectTM 7" HD LIVE con  pantalla táctil en color, Bluetooth de manos libres, audio, reconocimiento de voz y lector de texto, puertos USB y AUX con integración de iPod, controles en el volante y, bajo pedido, cámara de visión trasera y el nuevo sistema de navegación 3D integrado de TomTom, etc), para un mayor aprovechamiento de aplicaciones y sistemas, como sucede con el eco:Drive y my:car, supervisando el rendimiento medioambiental del coche y su estado de mantenimiento, entre otros. En otro sentido, se ofrecen los más modernos dispositivos de seguridad activos y pasivos (seis airbags, presión de los neumáticos (TPMS), ESC, Panic Brake Assuist, ABS, TSC, Hill Holder, control de crucero adaptativo, Full Brake Control System, que frena automáticamente si el conductor no reacciona, etc), y la comodidad y la seguridad se benefician de accesorios tales como los sensores de estacionamiento traseros, la cámara de visión trasera, los sensores de lluvia y de luces, y  espejo retrovisor electrocromático.
Gama Lógica, simple y directa: 2 equipamientos: Easy y Lounge, cuyas diferencias estriban en matices de acabado (llantas de 16” o 17”, versiones de infoentretenimiento, aplicaciones en materiales de calidad, etc.) y en opción, asientos de cueros negro con rollos horizontales y doble pespunte gris. La lista de precios recomendados oscila entre 10.900€, del 1.4 Easy 95 CV gasolina y 1.6 Lounge 120 CV Multijet II.