Grupo Playcar ya dispone de la sexta generación del Subaru Outback

Ponemos a prueba el modelo que mejor combina robustez y comodidad

Ramón Gómez
06:57 • 31 may. 2021 / actualizado a las 07:01 • 31 may. 2021

Esta semana en la sección de motor de La Voz, nos hemos puesto al volante de la nueva generación de Outback, un coche que llegó al mercado en 1994, y que desde entonces, no ha dejado de evolucionar, para convertirse en lo que es, uno de los coches más populares y versátiles del mercado, con mejor actitud offroad, y a la vez, cómodo y espacioso para viajar.




Llega reforzando claramente su aspecto campero, con mejoradas protecciones de carrocería, y ahora crece un poco más hasta llegar a los 4.87 metros. El modelo probado por la Voz que veis en la plaza del mar de El Toyo, corresponde al tope de gama, incorporando detalles, como el techo corredizo, portón eléctrico, un sistema de reconocimiento facial que alerta al conductor en caso de distracción o fatiga, o un sistema de iluminación que es una auténtica pasada, con cambio de luces automático, y regulación para conseguir el máximo haz de luz en todo momento, que va adaptando los faros sin molestar a los conductores que vienen de frente o que llevamos delante. El nuevo sistema de barras de techo permite que éstas, se puedan cambiar de posición, para conseguir la mejor opción de carga sobre el vehículo. Está creado sobre la nueva plataforma SGP, que aporta una mayor rigidez y un centro de gravedad más bajo.

Interior
El nuevo Outback viene con niveles de equipamiento Trek, Field y Touring, este último el tope de gama que hemos probado, su interior es muy sólido, y se notan materiales de muy buena calidad, hechos para durar, incorpora una gran pantalla en el salpicadero de 11,6 pulgadas vertical, que además es táctil, con el sistema más avanzado de Subaru hasta la fecha, cuenta con conectividad con Android Auto y Apple Carplay.
Podremos configurarlo, según versiones con elementos como asientos delanteros calefactados con ajustes eléctricos y función de memoria, tapicería de cuero, volante calefactado o techo solar. Detrás, los pasajeros de las plazas posteriores disponen de un espacio muy abundante y viajarán en asientos con calefacción, un par de tomas USB, salidas de ventilación y un reposabrazos abatible que integra un par de posavasos. Ideal para viajes largos.
La seguridad siempre ha sido uno de los aspectos destacados del Outback y en el nuevo modelo se ha reforzado al adoptar la nueva generación de la tecnología EyeSight. La versión EyeSight 4.0 añade un servofreno eléctrico, una nueva cámara frontal con un mayor ángulo de visión y un sónar trasero. También se añade, por primera vez en Subaru, un volante sensorial.


Motor
Subaru sigue fiel a su motor bóxer y la tracción total simétrica, tracción integral permanente Symmetrical All-Wheel Drive viene de serie en todas las versiones y un único propulsor disponible es el motor de gasolina de 2,5 litros y cuatro cilindros horizontalmente opuestos que desarrolla 169 CV, y que va realmente bien en todos los terrenos. El nuevo Outback tendrá la posibilidad de disfrutar de las ventajas de la etiqueta medioambiental Eco con la introducción de una versión GLP, que llegará en breve a Grupo Playcar.




Grupo Playcar
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