Indalmar Motor se prepara para recibir la KTM 1290 Super Duke GT 2022

La marca austriaca quiere empezar el año fuerte y para ello ha puesto al día la 1290 Super Duke, según nos han informado desde INDALMAR MOTOR, ya que esperan recibir las primeras unidades a partir de mediados de Enero.

En este articulo vamos a dar cuales son las principales novedades de este modelo.

En un segmento que requiere confort y capacidad para recorrer distancias sin esfuerzo, la KTM 1290 SUPER DUKE GT reescribe el libro de reglas. Diseñada para ofrecer a los pilotos una experiencia GT única, pero diseñada para ser una verdadera deportiva bajo su apariencia de moto rutera, la KTM 1290 SUPER DUKE GT devora el asfalto como ninguna otra Sports Tourer del mercado. 

Gracias a su motor V-Twin de 1301 cc, 175 CV y 141 Nm derivado de la KTM 1290 SUPER DUKE R y con homologación EURO 5, es la líder de su segmento en respeto al medio ambiente. Pero no es sólo con su impulso hacia adelante donde esta BEAST de larga distancia es fiel a su nombre. 

Las suspensiones semiactivas WP APEX de la KTM 1290 SUPER DUKE GT funcionan bajo una lógica específica. El diseño del sistema de ajuste de la precarga del amortiguador está enfocado al rutero de larga distancia y es muy intuitivo. Su lógica permite a los pilotos configurar las suspensiones de acuerdo con cuatro situaciones de pilotaje diferentes de la vida real, a saber: PILOTO, PILOTO & PASAJERO, PILOTO & EQUIPAJE, o PILOTO, PASAJERO & EQUIPAJE. Además, la función antidive viene de serie. 

Una nueva instrumentación TFT de 7 pulgadas permite una configuración rápida y sencilla de la moto sobre la marcha, gracias a un nuevo diseño que logra el equilibrio perfecto entre información y estilo. La configuración se completa con unos nuevos interruptores en los puños, que no sólo ofrecen una gran sensación de calidad, sino que también permiten una interacción intuitiva entre el piloto y la propia instrumentación. 

Las llantas de la KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 han sido tomadas directamente de la última KTM 1290 SUPER DUKE R. Estas suponen un ahorro de peso de 1 kg en las masas no suspendidas con respecto a las utilizadas en la versión anterior; con lo que no sólo mejoran el comportamiento general, sino que también ofrecen un diseño más agresivo. 

Estas nuevas y ligeras llantas están equipadas con unos nuevos neumáticos: los Continental ContiSportAttack 4. El ContiSportAttack 4 ofrece una experiencia de pilotaje más deportiva y estable, respondiendo a la demanda de un neumático más deportivo y que esté a la altura de las versátiles capacidades de la KTM 1290 SUPER DUKE GT. 

La KTM 1290 SUPER DUKE GT también estrena un nuevo sistema de navegación llamado Turn-by-turn PLUS (TBT+) que mejorará aún más la experiencia de viaje. El sistema TBT+ estará disponible a través de la app KTM Connect. Esto permite proyectar las instrucciones de navegación directamente en la nueva instrumentación TFT de 7 pulgadas, ayudando a navegar con mayor eficacia. El sistema Turn-by-turn PLUS se introducirá por primera vez en la KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022, y se extenderá a otros modelos en un futuro próximo. 

Con tecnología SYGIC®, el sistema TBT+ también puede funcionar sin conexión, lo que permite al usuario planificar su viaje y su aventura desde lugares remotos, con la función de NAVEGACIÓN basada en la cartografía estándar disponible en el sector para guiarle hasta el destino elegido. También cuenta con una función de búsqueda avanzada y una amplia gama de puntos de interés (POI), como gasolineras, restaurantes y áreas de descanso, mientras que el sistema permite también seleccionar uno de los destinos pregrabados directamente desde la instrumentación TFT. 

Se puede acceder a todas las funciones anteriores directamente desde la nueva instrumentación TFT de 7 pulgadas, y el piloto ya no tendrá que sacar su teléfono del bolsillo de la chaqueta, permitiendo hacer cambios rápidos sobre la marcha de forma más cómoda y eficaz. 

El nuevo sistema también permite saltarse los puntos de ruta sin que aparezca el aviso de tener que hacer un cambio de sentido. El sistema se limitará a recalcular y a encontrar la siguiente ruta disponible para que vuelvas al camino elegido. Además, los últimos 10 destinos buscados se guardan automáticamente y quedan disponibles directamente en la instrumentación. 

KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 - ASPECTOS DESTACADOS

// Motor V-Twin LC8 EURO 5 actualizado 

// Depósito de gasolina de 23 litros 

// Llantas ligeras que ahorran 1 kg de masas no suspendidas 

// Instrumentación TFT de 7" completamente nueva 

// Navegación Turn-by-turn PLUS (TBT+) 

// Nuevos interruptores de manillar 

// Continental ContiSportAttack 4 

// MODO PERFORMANCE opcional 

// TECH PACK opcional 

// Decoración y pintura específica KTM SUPER DUKE GT