Presentación de la Suzuki Burgam 650 2013 en Libermoto

Libermoto presento hace unos dias la nueva  Suzuki  Burgman 650, que ha aumentado en aplomo durante la conducción y en confort de marcha y que reduce el consumo un 15% respecto a su predecesora.

La nueva Burgman 650 ha experimentado una gran renovación en comparación con la versión anterior y entre los cambios se encuentran la incorporación de luces diurnas LED, así como de un panel de instrumentos más cómodo, con grandes relojes analógicos y una pantalla digital.

La instrumentación de la Burgman 650 incluye grandes relojes analógicos para el velocímetro y el cuentarrevoluciones, que  flanquean una pantalla digital en la que se muestran el cuentakilómetros total y dos parciales, el nivel de combustible, la temperatura del refrigerante, la temperatura ambiente, el reloj horario, el indicador de nivel de aceite, de cambio de aceite, el modo de transmisión (modo Drive o modo Power) y la marcha engranada (en modo de transmisión manual).

Este modelo dispone de un nuevo indicador Eco Drive que facilita la conducción eficiente, con un testigo luminoso que se ilumina cuando la conducción se está haciendo de forma económica, lo que ayuda al conductor a aprender técnicas para reducir el consumo de combustible.

El doble disco delantero asegura una gran potencia de frenada y ahora los discos son de tipo flotante, para un funcionamiento más consistente. El sistema de antibloqueo de frenos (ABS) contribuye a maximizar el control del piloto para evitar un bloqueo imprevisto de las ruedas en las frenadas más bruscas.
Burgman 650


La nueva scooter de Suzuki permite disminuir el consumo de combustible en un 15% respecto a su predecesor y dispone de un diseño actualizado de la transmisión que incluye nuevos discos de embrague que ofrecen un 35% menos de retención.

Este vehículo tiene 50 litros de espacio bajo el asiento, que es regulable en altura eléctricamente y calefactable, mientras que también se ofrece con puños calectables que pueden ser controlados desde el manillar.


   
 
La pantalla frontal está diseñada para ofrecer tanto una elevada protección contra el viento como una visión clara de la carretera. Es regulable eléctricamente para adaptarse a la altura del piloto.
 
La versión Executive del Burgman 650 2013 añade además puños y asiento calefactable y un apoyo en el respaldo para el pasajero.
 
 
Ficha técnica Suzuki Burgman 650 2013

Motor

Tipo de motor: Bicilíndrico, cuatro tiempos, DOHC, regrigerado por agua
Diámetro x carrera: 75,5 × 71,3 mm.
Cilindrada: 638 cc
Encendido: Electrónico Electrónico
Potencia: 55 CV
Relación de compresión: 11,2:1
Alimentación    :Inyección electrónica 32 mm
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Cascada de piñones
Engrase: Carter húmedo
Tipo de chasis: Tubular de acero

Suspensiones, frenos y neumáticos
 
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con muelles, amortiguación hidráulica
Suspensión trasera: Basculante doble amortiguador, ajustable en precarga, amortiguación hidráulica
Freno delantero: Doble disco, pinzas doble pistón
Freno trasero: disco, pinza doble pistón
Neumático delantero: 120/70R15 M/C 56M, sin cámara
Neumático trasero: 160/60R14 M/C 65M, sin cámara
 

Dimensiones
 
Longitud total: 2.270 mm
Distancia entre ejes: 1.590 mm
Ancho total: 810 mm
Altura desde el suelo: 120 mm
Depósito de gasolina: 15 l
Altura total: 1.430 mm
Altura del asiento: 755 mm