CITROËN C4 CACTUS

El vehículo de Citroen Ejido Motor es Innovador hasta en su forma de comercialización

SIN DATOS
SIN DATOS
José Luis Camino
01:00 • 01 ago. 2014

Si por dimensiones (4.157/1.729/1.480 mm de longitud/anchura/altura) pertenece al segmento más importante, por su volumen en nuestro mercado, el Citroën C4 Cactus resulta de difícil clasificación en cuanto a estilo, innovación y pragmatismo, ya que, representando una alternativa real a las berlinas compactas, difiere sustancialmente en muchos conceptos, incluso en la financiación, puesto que, a través del programa Simply Drive (puede adquirirse sin entrada, dejando parte del precio para el final del contrato; cambiar el vehículo por otro Citroën; refinanciar o pagar la última cuota, o entregar el coche sin otro cargo)  con seguro a todo riesgo, mantenimiento y reparaciones, y con la opción FlexDrive se permite pagar el seguro en función de los kilómetros recorridos.




Niveles de acabado




La gama del C4 Cactus integra 23 versiones: Live, Feel, Shine y Business; series especiales Feel Cool y Feel Fine; ediciones de lanzamiento Feel Edition Silver, Feel Edition Hello, Shine Edition Moonlight, y Sine Edition Urban; mecánicas de gasolina Pure Tech, e-HDi y Blue HDi, asociadas a transmisión manual o automática, y, en función del cambio, con sistema Stop&Start.




 Interiormente prima la comodidad, destacando la estética de los asientos delanteros, especialmente con las cajas pilotradas de 5 y 6 relaciones ETG, y la posición en el techo del airbag del acompañante, una exclusiva mundial, que ofrece amplitud de espacio, y la guantera Top Box para llevar objetos, y, a partir del acabado Feel, un techo panorámico con alta protección térmica.
 
 La incorporación del Airbum de Citroën en el C4 Cactus excede la consideración estética, pues no sólo forma parte del diseño sino que supone una protección real de la carrocería y, además, minimiza los costes de reparación en caso de colisión lateral. Toda la dotación de seguridad es de serie, incluso la asistencia de ayuda en salida en pendiente (excepto en VTi 82), los frenos de disco/tambor, los 6 airbags y el control de tracción. En cuanto a confort, el abanico de posibilidades es tan amplio como las características (aire acondicionado/climatizador, armonías interiores, colores, ediciones especiales, etc, como se corresponde a una escala económica que se inicia en 14.750 €, para el C4 Cactus VTi 82 Live, y finaliza con el C4 Cactus Blue HDi 100 Shine Edition Urban, al precio recomendado de 20.300 €, incluyendo IVA, operación promocional y transporte.




Mecánicas gasolina y diesel




En gasolina se ofrece el motor Pure Tech, tricilíndrico 12 válvulas de 1.195 cc, que rinde 82 CV y 118 Nm, acoplada a transmisión manual o caja pilotada ETG de 5 relaciones ambas, 171 kms/h, 12,9 de 0-100, consumo en torno a los 4,6 litros en ciclo medio y  107 g/km de CO2.
 Con cilindrada de 1.560 cc, el motor de 4 clindros 8 válvulas ofrece las versiones e-HDi 92, que entrega 92 CV y 230 Nm, cambio ETG6, 176 km/h, 11,4” aceleración, 3,5 litros de consumo, y 92 g/km de CO2, y Blue HDi 100, 99 CV y 254 Nm,  caja ETG5, 184 km/h, 10,7”, consumiendo 3,4 litros y con 87 g/km de CO2. 






Temas relacionados

para ti

en destaque