Construido en la planta de Mulhouse (Francia) en 2010, y con más de 450.000 unidades producidas, la nueva generación del Citroën C4 hace acto de presencia manteniendo sus dimensiones iniciales (4,33/1,79/1,49 m de longitud/anchura/altura), estructura de berlina compacta, confortable y útil (maletero de 408 litros, totalmente aprovechable gracias a su estructura cúbica, y capacidad ampliable debido al fraccionamiento de la banqueta trasera 2/3-1/3), con un diseño que refuerza expresividad en el frontal debido a los proyectores con luces diurnas, mientras que en la zaga las luces con efecto 3D sugieren un mayor dinamismo sin perder la elegancia del conjunto.
Seguridad y confort. La dotación de seguridad en el equipamiento de serie dispone de todos los elementos al uso, reforzada por la inclusión de sistemas complementarios como la ayuda al arranque en pendiente (el freno eléctrico actúa automáticamente durante dos segundos), o la tracción inteligente que asegura un mayor agarre en firmes de baja adherencia (nieve, hielo, barro, que pueden complicar el arranque y la circulación en estas circunstancias), sustituyendo la función del antipatinaje ASR para transferir la fuerza motriz a la rueda que tenga mayor contacto con el suelo, optimizando la motricidad para que el vehículo mantenga la trayectoria deseada. En cuanto al confort, el agrado de conducción hemos podido comprobarlo rodando por la sierra madrileña en la presentación a la prensa especializada de la nueva gama, celebrada en Madrid días atrás, mediante la excelente suspensión que filtra las irregularidades del terreno, y la calidad y acabado de materiales (dependiendo del nivel, se dispone de hasta asientos de piel con función masaje y calefactados, techo acristalado panorámico, etc), quedando patente la creatividad y tecnología Citroën al servicio del bienestar y la seguridad. Y para empresas y autónomos, la versión Business, que además de S&S enriquece el equipamiento de serie ventajosamente valorado.
Nuevos motores De última generación, los Pure Tech de gasolina 110 y 130 consumen entre un 25 y un 40% menos que los anteriores VTi, y montan cambios manual de 6v y automática EAT6 con S&S, respectivamente, y en el caso de los diesel, como evolución del 1.6 Euro 5, se ofrece Blue HDi 100 y Blue HDi 120 S&S, y en fechas próximas se ampliará la gama de motorizaciones de inicio y alto de gama. La escala económica, entre 15.720 € del Pure Tech 110 Live y 21.870 € Pure Tech 130 S%S Shine, y de 17.170€ Blue HDi 100 Live a 22.220€ Blue HDi 120 6v Shine. Precios recomendados, incluido IVA, impuesto de matriculación, operación promocional y transporte.
Se incorpora a la gama la versión C4 Business,
para empresas y autónomos, por 17.790 €
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