El puerto deportivo, a la espera de la licitación tras no haber alegaciones

El nuevo puerto de Carboneras continúa a la espera de que la Junta de Andalucía, a través de la Agencia Pública de Puertos, saque a licitación la concesión de la redacción del proyecto, construcción y gestión de las instalaciones. No obstante, este periódico no ha podido obtener respuesta de la administración autonómica sobre cuándo se producirá.

Lo cierto es que el pasado mes de marzo se publicó el estudio de viabilidad económica y el día 9 de abril concluyó el plazo de información pública sin que se hayan presentado alegaciones, según han informado fuentes de la Consejería de Fomento.

La reordenación del puerto dará solución a las enormes deficiencias del puerto actual. El proyecto del nuevo puerto está diseñado siguiendo el trazado de puerto-ciudad, que busca una mejor integración entre las instalaciones portuarias y el entramado urbano. Por ello, cuenta con dos fases, la construcción de una nueva dársena deportiva con capacidad para 260 atraques y una zona comercial y de ocio, donde se harán locales destinados a negocios.

En el apartado de gastos, hay que recordar que la Junta de Andalucía no tendrá que hacer ninguna inversión. Será el concesionario quien tendrá que gastar 4,4 millones en las obras para el uso náutico-recreativo. Además, para la redacción del proyecto de la zona comercial, que conllevará la ampliación del paseo marítimo y urbanización de la zona, serán necesarios otros 700.000 euros.

En cuanto a la edificación de las zonas comerciales, ésta se hará en tres fases diferentes. Según detalla el estudio económico, las tres pastillas de locales previstas se construirán del tercer al quinto año la primera, del séptimo al noveno la segunda, y del onceavo al treceavo año la tercera fase de esta zona de ocio.

Actualmente el puerto de Carboneras está en un estado deplorable, ya que carece de cualquier servicio, algo que han denunciado los pescadores, jubilados e incluso algunas organizaciones políticas. Las nuevas instalaciones son una demanda ya histórica.