Al volante de la nueva generación del C-HR de Toyota Almería

Segunda generación de uno de los coches más exitosos, versiones híbrida e híbridrida enchufable

Ramón Gómez
17:51 • 19 dic. 2023

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz de uno de los coches más vendidos y con más personalidad dentro del segmento de los SUV compactos, desde que apareciera en el mercado en 2016. El concesionario oficial Toyota en Almería, acaba de recibir la segunda generación de C-HR, mucho más refinado, más dinámico, y con la exitosa mecánica híbrida más vendida del mundo.




El C-HR 2024 se mantiene fiel a las líneas del C-HR Prologue Concept que se presentó a finales de 2022, siendo aún más llamativo y provocador, con personalidad propia, llantas de hasta 20”, tiradores de puerta integrados en la carrocería, y puede configurarse con opción bitono donde la parte trasera va en negro brillante, que por cierto le queda muy bien. Interesante es que la huella de carbono al fabricarlo se ha reducido duplicando la proporción de componentes fabricados con plástico reciclado.




Interior
Ya dentro nos encontramos materiales de muy buena calidad, los botones del volante son físicos, que parecen más duraderos que los táctiles, lleva un módulo de climatización fuera de la pantalla multimedia, también físicos, sistema multimedia Toyota Smart Connect con pantalla táctil de de 8 a 12,3 pulgadas, con Apple CarPlay o Android Auto. Puede equipar según versiones elementos como head-up display que proyecta la información directamente en el parabrisas, un retrovisor interior digital, sistema de cámaras 360. una base de carga inalámbrica para smartphones, y hasta un enorme techo solar panorámico. Dispone de una luz ambiental de 64 colores que se pueden programar para que se sincronicen con las horas del día.







Motor
Disponible en versiones 140H, 200H, 200H AWD-i y 220PH, incorporando una inédita versión con tracción total y la llegada de un interesante plug-in hybrid, que incorpora una batería de iones de litio de 13,8 kWh de capacidad que permite recorrer hasta 66 km en modo 100% eléctrico. El acabado GR Sport seguirá siendo el más prestacional y el modelo tope de gama por equipamiento y estética más agresiva.
Continúa como versión de acceso el 140H con motor de gasolina de 1,8 litros y motor eléctrico de 70 kW cuyo sistema desarrolla 140 CV, llegando hasta la versión más prestacional 220PH PHEV que llega a los 223 cv y acelera de 0 a 100 en 7,4 segundos.Tienes un C-HR acabado Active 140cv. desde 172,43 €/mes. Consulta condiciones en Toyota Alborán









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