Indalo Motor y Cupra amplían su oferta con la Variant 2.0 TSI 190 CV DSG 4DRIVE

CUPRA da un impulso al Ateca aumentando la oferta de motores y ampliando los niveles de equipamiento, con el objetivo de ofrecer más opciones y aportar mayor valor a sus clientes. 

El CUPRA Ateca fue el primer modelo de la marca, un SUV compacto único en su segmento. Ha sido un factor clave en el crecimiento de CUPRA y ahora amplía su gama con la llegada del nuevo motor 2.0 TSI de 190 CV (140 kW) con cambio DSG de siete velocidades y tracción integral 4Drive, que se añade a la versión VZ con motor 2.0 TSI de 300 CV (221 kW), también DSG y 4Drive. Esta nueva versión comenzó su comercialización a finales de junio, su producción comenzó en septiembre, y ya se están realizando las primeras entregas.

La ambición de CUPRA es llegar a todos los públicos ofreciendo el ADN de la marca en toda su gama de modelos. Al igual que sucedió con el CUPRA León tras añadir la versión más accesible con tecnología Mild-Hybrid de 150 CV a la gama de motores más prestacionales del compacto, donde también destacan las versiones e-HYBRID, CUPRA prevé aumentar sus ventas con el nuevo motor de 190 CV montado sobre el CUPRA Ateca. En España, a cierre de septiembre de este año y dentro del segmento SUV compacto, la demanda de mecánicas por encima de 160 CV se corresponde con el 40,6 %; siendo de un 31,5% para los motores entre 150 y 160 CV, un 20,5 % entre 130 y 150 CV, y quedando en un 7,4 % las de los SUV con menos de 130 CV; demostrando así que esta versión tiene un destacado potencial en las ventas.

El motor 2.0 TSI de 190 CV (140 kW) está diseñado para cumplir con los requisitos dinámicos de CUPRA y viene acompañado en el Ateca de novedades en materia de diseño y equipamiento, que aportan mayor valor a los clientes y ponen de relieve la personalidad de la marca.

La nueva versión TSI de 190 CV (140 kW) ofrece una dinámica y un tacto de conducción emocionante y suave, gracias a la tracción integral 4Drive, a la transmisión DSG de siete velocidades, y también a su evolucionado chasis, que imprime un gran dinamismo y agilidad en todo momento.

Utiliza una arquitectura de suspensión de tipo McPherson en el eje delantero con una exquisita puesta a punto, e implementa un sistema multibrazo independiente en el eje posterior, logrando así un comportamiento preciso que sirve como punto de partida al resto de sistemas avanzados que amplían las posibilidades dinámicas. Asimismo, también puede incorporar en opción el DCC, que varía la firmeza de los amortiguadores a demanda.

 Diseño

El CUPRA Ateca siempre ha ofrecido un aspecto exterior llamativo, que lo distingue al instante como un vehículo de altas prestaciones. Esta versión con 190 CV no es menos que su homólogo de 300 CV, puesto que son pocas las diferencias estéticas, lo que le confiere esa aura CUPRA tan deseable.

En el frontal, el diseño del paragolpes y los faros Full LED de serie dan una fuerte personalidad al CUPRA Ateca. La parrilla superior en forma de nido de abeja acoge el logotipo de CUPRA en el centro con un acabado de aluminio oscurecido en su marco. La parrilla inferior cuenta con un difusor de aluminio oscuro, mientras que la rejilla delantera, con los faros antiniebla en sus extremos, hacen una perfecta combinación para dibujar la inconfundible presencia del SUV de altas prestaciones.

Conectividad

Además del Digital Cockpit, que reúne un cuadro de instrumentos de alta resolución de 26 cm (10,25’’) personalizable por el usuario, el CUPRA Ateca también incorpora de serie un sistema de info-entretenimiento con navegador incluido y pantalla de 23,4 cm (9,2’’).

Seguridad

El CUPRA Ateca es uno de los vehículos más seguros del segmento, ya que ofrece una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor.

De serie incluyen el control de crucero adaptativo (ACC) y predictivo, el asistente de frenada automática con reconocimiento de peatones y ciclistas (Front Assist), el detector de fatiga, el sensor de presión de neumáticos, el sistema de frenado automático postcolisión, o los 7 airbags; además de los anclajes ISOFIX con función Top Thether.

INDALO MOTOR se encuentra en: 

 Paraje de la CEPA, N-340, Nº 31, 04230 Huércal de Almería