Nave de locomotoras, patrimonio industrial de Almería

Defender nuestro patrimonio es una tarea común por lo que todos, sociedad y autoridades, tenemos que tomar conciencia de la necesidad de proteger y recuperar estos testimonios cargados de historia que aportan valor y sentido a nuestra provincia. Hoy hacemos referencia a La nave de locomotoras de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España que junto a la Estación y al Cargadero juegan un papel fundamental en esa revolución industrial que produjo en Almería la tardía llegada del ferrocarril. Nos comenta Antonio Aguilera (ASAFAL) que este depósito de locomotoras de la Estación de Almería construido, como la propia Estación, a lo largo de 1893 tenía como función principal el montaje de las locomotoras que entrarían en servicio en julio de 1895, fecha en la que se inaugura el tramo entre Guadix y Almería de la línea ferroviaria Linares-Almería. Pues bien, a finales de 2023 comenzaron las obras de la segunda fase de la integración del ferrocarril en Almería y, con ellas, una profunda remodelación del recinto ferroviario de la capital que afecta al espacio donde se ubica la nave del taller de locomotoras.  Ante esta situación y con el futuro incierto que planea sobre este elemento histórico del ferrocarril almeriense, la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (ASAFAL) pretende promover la protección y recuperación del edificio del depósito de locomotoras para evitar una posible demolición como consecuencia del planeamiento urbanístico que pudiera originarse en el caso de una probable desafectación de usos ferroviarios de los actuales terrenos donde se ubica. Es necesaria una actuación que preserve y conserve este Taller de Locomotoras que forma parte del rico legado histórico almeriense como consecuencia de la industrialización. Tenemos que proteger este singular edificio en el plan urbanístico para evitar los riesgos evidentes de destrucción y recuperarlo como, por ejemplo, Centro de Interpretación- Museo ferroviario. Por desgracia, no hay ningún tipo de sensibilidad para mantener vivo este magnífico ejemplo de arqueología industrial de la Escuela de Eiffel.