El viaje viral de Renfe que ‘salpica’ a Almería

Una imagen vale más que mil palabras. En materia ferroviaria, la nueva conexión de Alta Velocidad que anunció Renfe no ha parado de arrojar críticas que colateralmente afectan a la provincia de Almería. Porque es fundamental para el turismo y mercancías que termine cuanto antes el 'Corredor Mediterráneo', cuyas obras se han acelerado mucho en los últimos años en prácticamente todos los puntos de nuestra geografía para que en 2026 ya circulen los trenes.

Pero mientras esto se convierte en realidad y también se mejora la vía convencional con Granada, el servicio que desde el próximo 1 de junio va lanzar Renfe para sus viajeros ha levantado opiniones de todo tipo. ¿Para ir de Murcia a Málaga hay que pasar por Madrid?, si es por ferrocarril, no queda otra opción. Y es que la operadora pone a la venta billetes entre estas dos ciudades a partir del mes que viene y los precios empiezan por las nubes, rondando los 100 euros, cuando sale mucho más rentable respecto a economía y duración el autobús o BlaBlaCar.

Viaje

El AVE Murcia-Málaga tiene que subir por Alicante, Albacete y Cuenca hasta Madrid Atocha Almudena Grandes; y desde allí bajar por Ciudad Real, Puertollano, Córdoba y Antequera rumbo a la capital malagueña. El hecho de que no haya conexión entre la Región de Murcia y Andalucía -hasta que en 2026 si se cumplen los plazos el AVE ya entre en circulación-, provoca que la única posibilidad para ir desde Málaga a Murcia en tren sea pasando por Madrid.

Análisis

Resulta curioso analizar que este trayecto recorre casi 1.050 kilómetros entre Murcia y Málaga, tomando como referencia los puntos y las bifurcaciones de cada una de las líneas. En el hipotético caso de que existiera una conexión entre Murcia, Almería y Granada, el viaje se completaría en unos 529 kilómetros, con una reducción de tiempo, desgaste de material, y lo más importante: precio. 

Almería y Granada

Este servicio pone de manifiesto la vital importancia que va a tener Almería incluso antes de que termine esta década, y no solo con la Alta Velocidad, sino con la reestructuración de la red con Granada, ya que con la remodelación y actualización de la línea se eliminarían este tipo de servicios "que no representa una alternativa de transporte público atractiva para los usuarios. Ni por su duración (casi siete horas), ni por sus precios que rozan los cien euros", explicó en SER Málaga, Lola García, presidenta a la asociación de consumidores Facua.

Horarios

Mientras el AVE llega hasta Almería, el servicio que conectará Andalucía con la Región de Murcia saldrá a las 8:05 horas desde Málaga y llegará a Murcia a las 14:37. El trayecto inverso sale a las 15:32 y tiene prevista su llegada a María Zambrano a las 22:36. Más de 1.000 kilómetros y siete horas de viaje para los que decidan hacer el recorrido completo. Por Almería lo haría en la mitad de tiempo y kilómetros… pero aún no hay conexión.