Las demoliciones en la intermodal comienzan esta semana

Rodeado por el bullicio de los viajeros, el ruido de las maletas y los pitos de la marcha atrás de los autobuses que iniciaban su camino en las dársenas de la estación de autobuses provisional, el delegado de Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, anunciaba que ahora que tanto el servicio de transporte por carretera como el ferrocarril se habían trasladado, esta semana será el momento en el que comiencen las demoliciones en la estación intermodal. El máximo representante del Gobierno central visitaba las dos estaciones provisionales acompañado por el subdelegado de Gobierno, José María Martín, y con la presencia tanto de la delegada de Fomento, Dolores Martínez; la concejala de Urbanismo y Vivienda, Eloísa Cabrera; y el gerente del Consorcio Metropolitano de Transportes, Luis Miguel Carmona. 

"Las obras para la ejecución de la nueva terminal intermodal que será lógicamente para ferrocarril, para autobús y por supuesto para taxis, Uber y demás, van a avanzar a buen ritmo. En esta misma semana se va a proceder ya al inicio de la demolición de la antigua estación de autobuses" explicaba Pedro Fernández que además anunciaba que "se va a proceder también en el mes de agosto a poner las primeras pantallas guía que van a servir después para hacer todo lo que es el sistema de pantallas y el vaciado correspondiente para hacer la primera infraestructura en este espacio, el parking de en torno a 400 vehículos". Este aparcamiento subterráneo se localizará justo debajo de la nueva estación de autobuses que comenzará "en el mes de agosto con un primer equipo que colocará las pantallas y en el mes de septiembre se incorporará un segundo equipo para avanzar a buen ritmo en la ejecución de la nueva actuación que se ha de llevar a cabo".

Los trabajos para levantar esta nueva estación intermodal que dé servicio a la ciudad supone que "de forma paralela" a la construcción del parking se inicie "todo el sistema de pilotaje que tiene que ver con la ampliación que se va a producir en la nueva estación con respecto al equipamiento existente". Y es que cabe recordar que finalmente esta nueva estación contará con 4.800 metros cuadrados divididos en dos plantas, "el sótano  y la planta primera que es lamisma altura que tiene en estos momentos".

Plazos
Insiste el delegado de Gobierno en Andalucía en que los trabajos del soterramiento, de los que hace solo un año que se firmó el convenio definitivo para la obra, van a buent ritmo. "Esta segunda fase de la integración ferroviaria cuenta, en este momento, con cuatro equipos" que han ejecutado ya "el 15% exactamente" del proyecto.

Insistió Pedro Fernández, a pesar de Lorca, en que "las obras de la línea de alta velocidad marchan a muy buen ritmo". Detallaba que "tanto los 17 tramos que tienen que ver con Murcia como con Almería están funcionando a un ritmo importante. En este momento estamos en torno al 60% de desarrollo de esos 17 tramos en los que se está trabajando, tres de ellos íntegros en Almería" y recuerda que precisamente hay dos en la provincia que ya están completamente culminados: la primera fase de la integración ferroviaria y el que conecta Vera con Los Arejos".  Así, mantiene 2026 como fecha para el AVE. "No olvidemos que los Fondos Next Generation tienen que estar ejecutados en junio de 2026".

Uso mixto
Preguntado el máximo representante del Gobierno central en Andalucía por la petición aprobada por el pleno municipal de conformar una comisión para hablar del futuro uso de la estación histórica de la ciudad una vez culminadas las obras, y la idea del Ayuntamiento de Almería de darle un uso cultural, explica que "en principio RENFE tiene una propuesta, y parece que es la ubicación necesaria y estratégica, de un Centro de Regulación y Control (CRC) de la línea AVE entre Murcia y Almería. Es un centro que es absolutamente necesario para garantizar la seguridad tanto de los usuarios como la operativa en el funcionamiento de todo lo que es la línea de alta velocidad, de los AVE que circulan por esta línea".

Recuerda además que desde que el Ayuntamiento expresara su intención de poner en marcha un espacio cultural hasta ahora "han pasado años sin que hayan presentado un proyecto, una propuesta de uso, definitiva". 

Sobre la posibilidad de que se estableciera un uso mixto en el edificio contando con el CRC y un uso cultural, Pedro Fernández asegura que desconoce si hay posibilidad. 

Por último el subdelegado de Gobierno explicaba que "no hay novedades" con respecto a las expropiaciones a los vecinos de la calle Ferrobús. Explicaba José María Martín que "es cierto que quedan algunas viviendas que están ocupadas" porque no se ha alcanzado un acuerdo con ellos "para las que hay que seguir el procedimiento previsto, previsto por la ley". Reconoce que "no es una situación deseada, pero evidentemente es necesario dentro de este magnífico proyecto que hoy estamos presentando".