Apenas han pasado unos días desde que el alcalde de la capital, Ramón Fernández-Pacheco, explicara en una entrevista a LA VOZ que su intención pasa por apostar por “un soterramiento que nos podamos permitir y exigir” y ponía sobre la mesa que en vez de soterrar desde El Puche hasta la estación dejarlo al pasar el puente de la Avenida del Mediterráneo, cuando la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha visitado la vecina ciudad de Granada en la que ha dejado claro que “obras faraónicas no se van a hacer” con lo que parece claro que no hay grandes inversiones para soterrar para nadie.
De esta forma en Granada, cuyo principal problema es el paso del AVE en superficie por el barrio de La Chana, el soterrar ha quedado para una “segunda fase” para la que no se da fecha alguna, de hecho, el portavoz del equipo de Gobierno granadino, Juan García Montero, considera que quizá era bueno que “el soterramiento se cuelgue” de la intención de conseguir que Granada consiga la Capitalidad Cultural Europea en el año 2031.
Teniendo en cuenta que ésta es la situación en la que se encuentra una ciudad en la que el AVE está a punto de llegar, las posibilidades de Almería de contar con un proyecto de soterramiento a medio plazo parecen volatilizarse mientras el Gobierno no termina de conformarse, y ni siquiera se ha reunido la sociedad de gestión Almería Alta Velocidad desde hace dos años.
Negociaciones
Cabe recordar que, según explicó a este periódico el alcalde de la capital, la idea de retomar el soterramiento y con ese modelo menos costoso, ya se lo ha planteado a Adif en una de sus visitas para ver la evolución del proyecto para eliminar el paso a nivel de El Puche, pero no hay respuesta.
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