Retiran una embarcación semihundida desde el pasado 8 de diciembre en La Isleta

Ya en diciembre se retiraron otras dos embarcaciones en La Isleta y Los Escullos

Retirada de la embarcación.
Retirada de la embarcación. Europa Press
Tito Sánchez Núñez / E. P.
18:49 • 15 ene. 2024 / actualizado a las 19:04 • 15 ene. 2024

La Capitanía Marítima ha dirigido los trabajos destinados a reflotar y retirar del mar la embarcación ´Punta Corno´, varada en la Isleta del Moro, en el Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar, el pasado día 8 de diciembre.



La entidad requirió el 11 de diciembre al armador que adoptase las medidas necesarias para evitar cualquier posible contaminación y procediese a la retirada de la embarcación, si bien este "no atendió el requerimiento", según ha indicado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en una nota.



En vista de los riesgos asociados de contaminación y seguridad en la navegación, Capitanía ordenó a los servicios de Salvamento Marítimo la operación de reflotamiento y retirada del mar, que se ha llevado a cabo en dos fases.



Así, el 11 de enero se retiraron los elementos desprendidos y se llevó a cabo el reflotamiento de la embarcación, que estaba semihundida. Al día siguiente, con una grúa facilitada por el Ayuntamiento de Níjar, se procedió al izado y puesta segura de la embarcación en tierra.



De acuerdo con la normativa vigente, el armador tendrá que pagar los costes del reflotamiento y la retirada del barco.



Ya en el mes de diciembre, el Ayuntamiento de Níjar retiró una embarcación que había embarrancado en octubre con migrantes a bordo, también en el núcleo de población de La Isleta del Moro. En ese caso, se trataba de un barco pesquero, utilizado presuntamente por mafias que se lucran con la inmigración irregular, que quedó varado encima de posidonia y fauna marina.



El consistorio nijareño retiró también entonces otra embarcación que llevaba cuatro años abandonada en la playa de Los Escullos. El alcalde de la localidad, José Francisco Garrido, anunciaba que la retirada de estas embarcaciones era competencia del Gobierno de España, pero que, dada la "inacción de este", remitirían la factura del coste de los traslados, valorados en 10.000 euros, a la Subdelegación del Gobierno.




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