Las protestas vecinales por Minas de Alquife se aplazan

Las asociaciones vecinales han puesto el freno a la recogida de firmas que habían iniciado contrarias a la llegada de hierro desde Granada hasta Almería a través de proyecto de Minas de Alquife. Lo han hecho después de haber recibido nueva información, en la que se plantea que el proyecto de la empresa podría ser “totalmente soterrado”.
Aunque aseguran que desconocen oficialmente las posturas de las autoridades y de la empresa implicada, esa información que desconocían y que les llegaba la noche del jueves los ha hecho sopesar sus actuaciones y han decicido, en primer lugar, aportar sus ideas cuando se abra un periodo de alegaciones.
Hay inquietud
Aunque reconocen que hay “inquietud”, siempre y cuando pueda hacerse el transporte y carga del mineral con un “soterramiento integral”, su postura sería diferente a la que manifestaron inicialmente -cuando vecinos de Ciudad Jardín, Oliveros o el Parque Nicolás Salmerón decían un rotundo no al proyecto.
En la reunión estuvieron presentes no solo las asociaciones vecinales a las que atañe directamente por su proximidad con las vías del tren, sino que también se sumaron otros colectivos vecinales de zonas como Los Molinos.
Los colectivos vecinales han elaborado un comunicado conjunto con el que quieren manifestar su nueva postura de discreción respecto al asunto, a la espera de conocer con detalle el proyecto de reapertura de las Minas del Marquesado, promovido por Minas de Alquife S.L. La asamblea celebrada por la Federación de Asociaciones de Vecinos Siglo XXI terminó con una serie de conclusiones, entre las que se encuentra solicitar a las autoridades que les proporcionen “una información veraz, completa y diligente” sobre el “importantísimo proyecto” de Minas de Alquife. Se muestran dispuestos a apoyar cuanto suponga progreso e integración territorial en la ciudad y apuntan que quieren que se aprovechen las oportunidades, particularmente el proyecto de Minas de Alquife si se confirma que puede ser una oportunidad para la llegada de la alta velocidad, el soterramiento del ferrocarril y la prosperidad del puerto, si no hay impacto negativo.