Las nuevas QJ MOTOR has sido presentadas esta semana en Indalmar Motor

Los Fort 400, LTR 125 y MTX 125 unos scooters muy llamativos

Las tres QJ presentadas esta semana
Las tres QJ presentadas esta semana Pedro Lamazares
Pedro Lamazares
13:00 • 11 jun. 2024

Cada vez se lo ponen más difícil a aquellos que quieren dejar el coche aparcado en casa y tener un scooter que les va a ayudar a tener una vida más fácil a la hora que trasladarse por la ciudad y municipios colindantes a su puesto de trabajo. QJ MOTOR ha pensado en ellos y les ofrece tres modelos, dos con una cilindrada de 125 cc y un tercero con más potencia de 400cc.



El QJ Motor MTX 125 2024 llega a un precio de 2.999 €, va equipado con un motor de 125 cc, provisto de sistema microhíbrido que le permite tener un extra de potencia durante unos segundos en arrancadas. Control de tracción, sistema start/stop, manetas regulables, doble amortiguador hidráulico trasero con regulación. También cuenta con iluminación FULL LEAD, USB y preinstalación para cámara delantera de grabación, además de baúl trasero de 33 litros.



El LTR 125 cc, que cuenta con un precio de 2.999 €, esta ubicado el segmento de los clásicos, el motor es idéntico al MTX, pero sin ayuda microhíbrida. Su posición es relativamente confortable, gracias a la plataforma plana. En marcha es muy nerviosa y ratonera, debido a su llanta de 12 “. El motor tiene más brío y corre casi 10 km/h más que el MTR.




El Fort 4.0 es un GT, que tiene un precio de 5.499 €, que tiene como destino aquellos usuarios que tenga el carnet A2 y que busquen un scooter polivante tanto para ciudad como para desplazamientos más lejanos por vías rápidas. Tiene un motor monocilíndrico de 350 cc, refrigeración líquida y cuatro válvulas que rinde una potencia de 33,2 CV.



Posee un equipamiento de contrastada calidad, con ruedas de 15” y 14”, neumáticos Pirelli y suspensiones KYB con doble amortiguador trasero regulable, doble disco de freno delantero con ABS, parabrisas regulable de forma electrónica, llave inteligente de proximidad e iluminación full-LED. Bajo el asiento tiene hueco para un casco integral y otro jet. A pesar de sus dimensiones y peso, el conjunto es muy manejable, la postura de conducción es muy cómoda, el motor dispone de buen empuje y si abres  gas responde con energía.







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