Estas son las 10 motos eléctricas más vendidas en el 2024

El mercado de motos y vehículos ligeros eléctricos cerró 2024 con una caída significativa del 35,8% respecto al año anterior, alcanzando un total de 9.572 unidades matriculadas. A pesar del descenso en el acumulado del año, diciembre consiguió 1.135 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del +23% en comparación con el mismo mes de 2023, según datos que nos facilita  ANESDOR.

Descenso generalizado

Las motos eléctricas cerraron 2024 con 7.855 unidades matriculadas, lo que supone un descenso del -40,5% respecto a 2023.

Por segmentos:

Motocicletas eléctricas: 790 unidades (+8,4%).

Ciclomotores eléctricos: 2.448 unidades (-48%).

Scooters eléctricos: 4.617 unidades (-40,7%).

Triciclos eléctricos: 421 unidades (+40%).

Microcoches eléctricos: 1.242 unidades (-5%).

A pesar de este descenso las Las cifras de diciembre fueron especialmente buenas para las motos eléctricas. En concreto se registraron 1.039 unidades, un aumento del 31% respecto a diciembre de 2023. Este crecimiento se atribuye principalmente a las motos, que experimentaron un aumento del 136% (97 unidades), y a los ciclomotores, con un incremento del 102,2% (461 unidades).

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, señaló que, a pesar del esfuerzo de las empresas del sector, todavía hay muchos desafíos que deben ser resueltos por la Administración para que la movilidad eléctrica pueda despegar definitivamente.

Yamaha Neos 2022 estaticas 10“Las empresas del sector continúan proponiendo soluciones de movilidad eléctrica y realizando importantes esfuerzos para que estas lleguen al usuario, pero todavía quedan muchas trabas pendientes de solucionar por parte de la Administración para que el sector de la moto y el vehículo ligero eléctrico despegue”, afirmó Riaño.

Riaño también destacó la importancia de la prórroga del Plan MOVES y los descuentos en el IRPF, aunque hizo un llamamiento para que las ayudas sean más efectivas y homogéneas en todo el territorio nacional.